01 Guppy 2,5 Hp

Guppy 25hp 200x200

Caratteristiche tecniche e dotazioni:

1 cilindro, 1 carburatore, Starter manuale, serbatoio incorporato, Raffreddamento ad acqua con circolazione forzata tramite pompa, guida a barra con acceleratore a manopola e regolazione frizione sterzo, Invertitore di marcia Meccanico A-F + Rotazione del gambo a 360°, Elica standard a 3 pale.

02 Sea Bass 4hp

Sea Bass 4hp 200x200

Caratteristiche tecniche e dotazioni:

1 cilindro, 1 carburatore, Starter manuale, possibilità di serbatoio incorporato o 12 lt., raffreddamento ad acqua con circolazione forzata tramite pompa, guida a barra con acceleratore a manopola e regolazione frizione sterzo, regolazione assetto manuale (4 pos.) con sistema per navigazione in bassi fondali, invertitore di marcia meccanico A-F-R + rotazione del gambo a 360°, elica standard a 3 pale con silent-block incorporato.

03 Sea Bass 5hp

Sea Bass 5hp 200x200Caratteristiche tecniche e dotazioni:

1 cilindro, 1 carburatore, Starter manuale, serbatoio da 12 lt. o serbatoio incorporato 1,6 lt., raffreddamento ad acqua con circolazione forzata tramite pompa, guida a barra con acceleratore a manopola e regolazione frizione sterzo, Regolazione assetto manuale (4 pos.) con sistema per navigazione in bassi fondali, Invertitore di marcia meccanico A-F-R + rotazione del gambo a 360°, elica standard 3 pale con Silent-block incorporato.

04 Sea Bass 6hp

seabass 6 ASea Bass 6hp 200x200Caratteristiche tecniche e dotazioni:

1 cilindro, 1 carburatore, Starter manuale, serbatoio da 12 lt. o serbatoio incorporato 1,6 lt., raffreddamento ad acqua con circolazione forzata tramite pompa, guida a barra con acceleratore a manopola e regolazione frizione sterzo, Regolazione assetto manuale (4 pos.) con sistema per navigazione in bassi fondali, Invertitore di marcia meccanico A-F-R + rotazione del gambo a 360°, elica standard 3 pale con Silent-block incorporato.

05 Oyster 6hp

oyster6 AUn altro campione a quattro tempi da mettere alla prova: Oyster monocilindrico 6 hp, l’unico prodotto in Europa con struttura OHC (Over Head Cam), l’albero a camme in testa che riduce al minimo le emissioni. È un prodotto performante, economico nei consumi, leggero e compatto. Pulito come un 4T e maneggevole come un 2T.

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